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沼气发电机组的冷却系统

沼气发电机组的冷却系统

沼气发电机组采用闭式强制水循环冷却系统。

水箱内的冷却水由水泵压送到机体左侧的前后贯通的总水道向各缸均匀地引入冷却水冷却气缸套;大部分水流经各尔扎进入气缸盖,其余部分经机油冷却器后进入气缸盖的后部。若不装机油冷却器时,冷却水全部经机体进入气缸盖。气缸盖内约占总水流35%左右的水流通过开架处钻孔撒向流动冷却热负荷因重的三角区.其余的水流为纵向流动。它们是:近25%的水流至排气侧,30%的水流至缸盖末端和约10%的短路部分。这样的冷却水流分布是由各水孔的布拉和尺寸大小加以控制,从而保证整个气缸盖被均匀、有效的冷却。工作过的冷却水全部由气缸盖前端经节温器流回水箱上水室。经过水箱时,冷却水被风扇吸入或排出的空气所冷却.实现大循环。当水温偏低时,节温器关闭,水流不能进入水箱上水蜜.而由节温器下面的小水管流回水泵,进行小循环。

R系列沼气发电机组四、六缸机型均用同一个水泵。R系列沼气发电机组所用的温度表,可根据用户需要选用,并配以相应的温度表接头或者配以温度信感器接头。

船用沼气发电机组的冷却系统中。海淡水热交扳器取代水箱风扇。其冷却系统的水路分为两部分.一是自海水泵吸入的海水进入治谈水热交换器冷却淡水,然后进入排气管水套冷却排气管。降低船舱的温度。再经船用齿轮箱机抽冷却器后排出。二是膨胀补偿水箱内的谈水,经过海淡水热交换器后进入水泵,由水泵压送到机体,机油冷却器.气缸盖,经节温器 流进膨胀补偿水箱,完成船用沼气发电机组的淡水循环。

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